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臺灣高速鐵路-盤式支承
2012.04.02
臺灣

高鐵C220、C230、C240、C250、C260、C270、C280、C291、C291E標

PB(盤式支承)、SK(剪力卡準)、LRB(鉛心橡膠支承墊)、LUD(速度鎖定器)及預力相關產品

高鐵C230/C240 標北起里程86k+320 ,南至里程130k +600 ,長約44.284 公里。位於丘陵區,部分路線行經中港溪、後龍溪及西湖溪沖積平原,少許短小河流穿越主線向西注入台灣海峽。路線所經地區主要為農業區及林木覆蓋區。路線結構包含高架橋、隧道及路堤/路塹。本路段穿越之地形為竹南及苗栗丘陵。出露地層主要有上新世的卓蘭層、更新世的頭嵙山層、全新世的階地堆積層及沖積層等。其中卓蘭層及頭嵙山層主要由砂岩及泥岩(頁岩)互層山區之水土保持為本計畫設計主重要課題。母材檢驗單位:台灣檢驗科技股份有限公司SGS、成品測試單位:毅強企業力量檢測實驗室。